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新華網(wǎng)北京11月22日電   11月22日凌晨2時許，青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)中石化黃濰輸油管線一輸油管道發(fā)生原油泄漏。10時30分左右，在準備搶修過程中發(fā)生爆炸，爆炸波及到青島市麗東化工廠部分設施。截至17時40分，事故已造成35人死亡，166人受傷。

    事故發(fā)生后，黨中央、國務院高度重視。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要指示，要求山東省和有關方面組織力量，及時排除險情，千方百計搜救失蹤、受傷人員，并查明事故原因，總結(jié)事故教訓，落實安全生產(chǎn)責任，強化安全生產(chǎn)措施，堅決杜絕此類事故。

    中共中央政治局常委、國務院總理李克強作出批示，要求全力搜救失蹤受傷人員，深入排查控制危險源，妥善做好各項善后工作，加強檢查督查，嚴格落實安全生產(chǎn)責任。

    受習近平總書記、李克強總理委托，國務委員王勇已率有關部門負責同志緊急趕赴事故現(xiàn)場指導救援工作，看望慰問傷員。事故發(fā)生后，山東省委、省政府主要負責同志，國務院有關部門、中石化公司負責人已緊急趕赴事故現(xiàn)場指導搶險救援工作。目前，輸油管道已關閉，起火點已全部撲滅，各項善后工作正在進行。

    有關地方和部門正按照中央領導同志重要指示精神，進一步采取措施，全力組織搶險救援工作。

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從常識而言，輸油管線明顯存在易燃易爆的危險，絕不該緊挨居民小區(qū)，那么，這條新建的輸油管線，當時是如何通過評估的，管線附近居民是否知情？

　　11月22日凌晨3時許，中石化黃濰輸油管線一輸油管道發(fā)生破裂事故，造成原油泄漏。上午10時許，搶修過程中，管道破裂處起火，突發(fā)爆炸，截至14時23分，事故已造成35人死亡，166人受傷。

　　爆炸發(fā)生于一瞬,而事故隱患早已潛伏。最為吊詭的是,本來是亡羊補牢的搶修,居然造成了如此重大的事故后果,其中到底有幾許天災，幾許人禍？真相有待于進一步調(diào)查。

　　但從目前報道所暴露的一些新聞細節(jié)看，人們難以消除對于輸油管道安全的疑慮。據(jù)報道，初步查明是管線漏油進入市政管網(wǎng)導致爆燃發(fā)生，可是，漏油為何輕易能進入市政管網(wǎng)，輸油管道距離市政管道為何如此之近，相關設計是否存在缺陷？

　　另外，從新聞中可知，爆炸離居民區(qū)非常之近，附近小區(qū)門口本來有一個保衛(wèi)室，但是爆炸之后已經(jīng)被夷為平地，現(xiàn)場只留下一個大坑。從常識而言，輸油管線明顯存在易燃易爆的危險，絕不該緊挨居民小區(qū)，那么，這條新建的輸油管線，當時是如何通過評估的，管線附近居民是否知情？

　　近年來，一些石化企業(yè)屢屢發(fā)生事故，據(jù)媒體報道，2010年至2013年，石化企業(yè)共發(fā)生至少6起重大事故。無論是重大事故，還是一般事故，都應當引發(fā)企業(yè)和管理部門的高度警覺。可現(xiàn)實卻是，事故之后，相關企業(yè)也會進行全面整頓，強調(diào)加強監(jiān)管，處理一批相關責任人。但令人困惑的是，這些舉措似乎并未遏制事故的高發(fā)。凡此種種，不免讓人疑問，相關企業(yè)對于類似事故，是否有著真正深刻的反省與改進，許多事故之后的調(diào)查，是否做到了追根究底？

　　安全責任是看不見的良心，也是衡量企業(yè)文化的標準之一。這些常態(tài)化的安全管理舉措，從立項到規(guī)劃，從日常運行到相關檢查，再到事故發(fā)生后的完善，莫不高度依賴背后管理職能的理性與責任心。而頻繁發(fā)生的石化安全事故，則會加劇社會對于石化安全性的疑慮。近年來社會關于石化項目的安全爭議不斷，曾在廈門、大連、寧波等地引發(fā)爭議的PX(對二甲苯)項目，就是最為典型的案例。

　　而要杜絕這樣的情形再現(xiàn)，從技術層面看，包括石化企業(yè)須對全國包括輸油管在內(nèi)的所有設備進行安全排查，對不合理的日常管理舉措重新修改，落實責任到人，重新梳理安全保障思路、重整責任格局。此外，對于石化企業(yè)事故，無論大小，建議其他職能部門主動介入，通過客觀獨立的調(diào)查，還原事故真相，提出治本之策，這也是國際通行準則。

　　所以，每一起事故，都應成為仔細解剖的麻雀，通過外部調(diào)查及問責，查清責任，找出企業(yè)自我監(jiān)管，以及政府監(jiān)管機制的癥結(jié)所在，這樣的機制，才能從根本上保障重化工業(yè)的安全，保護公眾的生命財產(chǎn)不受威脅。返回騰訊網(wǎng)首頁>>

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